Os carros elétricos vêm ganhando espaço no mundo todo, impulsionados pela busca por sustentabilidade e economia a longo prazo. Mas e no Brasil? Já é possível ter um carro elétrico e rodar com tranquilidade por aqui? A resposta é: sim, mas com alguns desafios importantes.
Neste artigo, vamos mostrar os principais obstáculos e também os avanços que vêm sendo feitos para tornar essa tecnologia mais viável para o motorista brasileiro.
1. A autonomia ainda é uma preocupação real
Apesar dos modelos mais modernos oferecerem até 400 km de autonomia, essa distância ainda pode não ser suficiente para quem viaja com frequência ou vive em cidades sem pontos de recarga. A ansiedade de ficar sem carga no meio do caminho — o famoso “range anxiety” — ainda é um dos maiores medos de quem pensa em ter um carro elétrico no Brasil.
2. Falta de infraestrutura de recarga
O número de eletropostos (estações de recarga) ainda é muito limitado no país, especialmente fora dos grandes centros urbanos. Enquanto cidades como São Paulo e Curitiba já têm alguma estrutura, em muitas regiões do interior a realidade é completamente diferente.
Além disso, o tempo de recarga pode ser alto, dependendo do tipo de carregador:
Carga lenta (doméstica): 6 a 20 horas
Carga rápida (em postos): 30 a 90 minutos
3. Alto custo de aquisição
Ainda que os custos de manutenção e abastecimento dos elétricos sejam mais baixos, o preço de compra ainda assusta. Carros 100% elétricos no Brasil partem de R$ 130 mil, o que os coloca fora da realidade da maioria dos motoristas.
Mesmo com incentivos fiscais, o valor inicial ainda é uma grande barreira — embora a tendência seja de queda com o aumento da produção e importação.
4. Manutenção e peças: um mercado ainda em formação
Outro ponto importante é que a rede de assistência técnica ainda está em fase de adaptação. Nem todas as oficinas estão preparadas para lidar com a tecnologia elétrica, e muitas peças precisam ser importadas, o que pode gerar mais tempo de espera e custos adicionais.
5. Sustentabilidade e economia a longo prazo
Por outro lado, há muitos pontos positivos para quem escolhe rodar com um carro elétrico hoje no Brasil:
Zero emissão de poluentes
Menor custo por quilômetro rodado
Manutenção mais simples (sem óleo, correia dentada, etc.)
Incentivos em algumas cidades (isenção de IPVA, rodízio livre, etc.)
Então vale a pena?
Se você vive em uma capital ou cidade com estrutura razoável, não depende de longas viagens e pode instalar um carregador doméstico, sim — já é possível rodar com carro elétrico no Brasil hoje.
Mas se você depende de deslocamentos longos, mora em regiões mais afastadas ou não quer pagar caro agora, talvez ainda seja melhor esperar mais um pouco até que a infraestrutura esteja mais consolidada.
