Carro Automático: Mitos e Verdades sobre a Manutenção

Os carros automáticos têm conquistado cada vez mais motoristas no Brasil, principalmente pela praticidade no trânsito urbano. No entanto, com a popularidade vêm também muitas dúvidas e informações distorcidas sobre sua manutenção. Neste blog, vamos separar os mitos das verdades sobre o assunto para que você cuide melhor do seu veículo e evite dores de cabeça.

Mito 1: “Carro automático não precisa trocar o óleo do câmbio”

Mito.
Muita gente acredita que o óleo do câmbio automático é vitalício. Isso não é verdade. A recomendação de troca pode variar entre 40 mil a 100 mil km, dependendo do fabricante e do modelo. Rodar com o fluido vencido pode causar falhas graves no câmbio e custar caro.

Verdade 1: “A manutenção preventiva é essencial para a durabilidade do câmbio automático”

Verdade.
Fazer revisões periódicas, checar o fluido do câmbio e não ignorar sinais como trancos, ruídos ou dificuldade para trocar de marcha pode evitar prejuízos e prolongar a vida útil do sistema.

Mito 2: “Carro automático não pode ser rebocado”

Mito (parcialmente).
Não é que não pode, mas deve ser feito com cuidado. Rebocar um carro automático com as rodas motrizes no chão e o motor desligado pode danificar o câmbio. O ideal é utilizar um caminhão plataforma ou seguir as orientações específicas do manual do veículo.

Verdade 2: “É mais caro fazer manutenção em carros automáticos”

Verdade (em parte).
Sim, componentes de um câmbio automático costumam ter manutenção mais cara que os de câmbios manuais. No entanto, isso não significa que o carro automático é problemático — apenas que exige atenção redobrada e manutenção correta no tempo certo.

Mito 3: “Pode colocar no ‘N’ no semáforo para economizar combustível”

Mito.
Essa prática não traz economia significativa e, dependendo do modelo, pode até prejudicar a válvula de controle hidráulico. O ideal é manter a alavanca em “D” com o pé no freio ou usar o freio de estacionamento se a parada for mais longa.

Verdade 3: “Erros ao dirigir podem danificar o câmbio automático”

Verdade.
Forçar trocas de marcha, arrancar bruscamente ou não respeitar o tempo de aquecimento do motor são atitudes que comprometem o sistema. Dirigir de forma suave e consciente faz toda a diferença.

Conclusão

O carro automático é sinônimo de conforto, mas exige cuidados específicos que, se ignorados, podem sair caro. Por isso, manutenção preventiva, atenção aos sinais e informação correta são os principais aliados para garantir desempenho e durabilidade.

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